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Levo SL Link

Levo SL Link

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Unser Link für das Levo SL gibt der Federung 70% mehr Progression, sowie eine Erhöhung des Federwegs um 5mm. Dadurch kann das Fahrrad mit einer ausreichend steifen Feder gefahren werden, um harte Bottom-Outs zu verhindern, ohne Kompromisse bei der Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten oder der Fahrhöhe eingehen zu müssen. Für Fahrer von Luftdämpfern können weniger Volumenspacer verwendet werden, um den gleichen Widerstand gegen Bottom-Out zu erreichen, was auch für diejenigen, die mit vielen Volumenspacern arbeiten, einen größeren nutzbaren Bereich eröffnet. Das Ergebnis ist, dass die Federung größere Schläge besser als je zuvor verkraften kann und gleichzeitig viel Traktion in rauem Gelände beibehält. Der Levo SL-Link maximiert die Abfahrtsfähigkeiten des Bikes.

Der Link behält die Serienfahrhöhe des Bikes bei. Dabei bleibt die Tretleistung des Levo SL unangetastet. Das bedeutet, dass die zusätzliche Abfahrtsleistung nicht auf Kosten der Tretleistung geht.

Der Levo SL-Link eröffnet auch mehr Spielraum für die Abstimmung. Dadurch, dass die Federung nicht mehr auf Dinge wie Dämpfung, Volumenspacer oder progressive Federn angewiesen ist, um Bottom-Outs zu vermeiden, haben sie einen größeren nutzbaren Bereich, da sie nicht um einen bestimmten Wert für Bottom-Outs gehalten werden müssen. Zum Beispiel kann die Druckstufendämpfung zurückgenommen werden, um den Dämpfer bei kleinen Unebenheiten aktiver zu machen, da man sich nicht mehr darauf verlassen muss, dass er den Federweg nicht durchschlägt.

Technische Daten:

  • Passend für Levo SL-Rahmen
  • Federweg: 153mm (mit serienmäßigem 210×52,5mm Dämpfer)
  • 70% progressiver als die Serienanbindung
  • Behält die Geometrie identisch zur Seriengeometrie bei
  • Versiegelte Enduro MAX-Lager
  • CNC-gefräst aus 6061-T6-Aluminium
  • Farben: Schwarz, Silber, Blau

Turbo Levo SL Leverage Ratio Chart

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