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Levo SL Link (2020-2023)

Levo SL Link (2020-2023)

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Unser Link für das Levo SL verleiht der Federung 70% mehr Progression und 5 mm mehr Federweg. Dadurch kann das Bike mit einer ausreichend steifen Feder gefahren werden, um harte Bottom-Outs zu verhindern, ohne Kompromisse bei der Empfindlichkeit gegenüber kleinen Unebenheiten oder der Fahrhöhe eingehen zu müssen. Für Fahrer mit Luftdämpfern können weniger Spacer verwendet werden, um den gleichen Widerstand gegen das Durchschlagen zu erreichen, was auch für diejenigen, die mit vielen Spacern zu tun haben, einen größeren nutzbaren Bereich eröffnet. Das Ergebnis ist, dass die Federung größere Schläge besser als je zuvor verkraften kann und gleichzeitig viel Traktion in rauem Gelände beibehält. Der Levo SL-Link maximiert die Abfahrtsfähigkeiten des Bikes.

Der Link behält die Standardfahrhöhe des Bikes bei. Dabei bleibt die Tretleistung des Levo SL unbeeinflusst. Das bedeutet, dass die zusätzliche Abfahrtsleistung nicht auf Kosten der Tretleistung geht.

Der Levo SL-Link eröffnet auch mehr Spielraum für das Tuning. Dadurch, dass die Federung nicht mehr auf Dinge wie Dämpfung, Volumenspacer oder progressive Federn angewiesen ist, um Bottom-Outs zu vermeiden, hat sie einen größeren nutzbaren Bereich, da sie nicht auf einen bestimmten Wert für Bottom-Outs eingestellt werden muss. So kann beispielsweise die Druckstufendämpfung zurückgenommen werden, um den Dämpfer bei kleinen Unebenheiten aktiver zu machen, da man sich nicht mehr darauf verlassen muss, dass das Fahrrad nicht durch den Federweg fliegt.

Spezifikationen:

  • Passend für 2020-2023 Levo SL Rahmen
  • Federweg: 155 mm (mit serienmäßigem 210×52,5 mm Dämpfer)
  • 70% progressiver als die Serienfederung
  • Die Geometrie bleibt identisch zur Seriengeometrie
  • Versiegelte Enduro MAX Lager
  • CNC-gefräst aus 6061-T6-Aluminium
  • Farben: Schwarz, Silber, Blau

Turbo Levo SL Leverage Ratio Chart

Produktkompatibilität, Setup, Passform und Installationsinformationen.
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