Turbo Levo Langer Stoßdämpfersatz (2022-aktuell)

Der Name sagt schon alles. Diese Kombination von Gestänge und Dämpfergabel ermöglicht es Ihnen, einen 230x65mm Dämpfer an Ihrem Fahrrad zu installieren. Dies hat einige ernsthafte Auswirkungen so weit wie Dämpfer-Setup und Fahrqualität gehen. Das Set-up bietet 165 mm Federweg und 35 % Progression. In Kombination mit dem 65-mm-Dämpferhub wird der für 30 % Nachgiebigkeit erforderliche Dämpferdruck drastisch gesenkt, während der Widerstand gegen das Ausfedern um mindestens 12 % erhöht wird. Vor allem für schwerere Fahrer ist dies eine enorme Verbesserung. Sie können mit einer Verringerung des Luftdrucks um 20-25 % rechnen. Allerdings ist dies nicht nur für schwerere Fahrer geeignet. Wenn Sie ein Set-up für Ihr Fahrrad wünschen, das in Sachen Abwärtsfahrt mehr als nur das Beste bietet, wird Ihnen dieser Dämpfer sogar noch mehr nützen als unser Link für den Originaldämpfer.

Spezifikationen:

• Passend für Turbo Levo-Rahmen (2022 - aktuell)
• Benötigt 230x65mm Dämpfer
• Federweg: 165 mm (mit serienmäßigem 230×65-mm-Dämpfer)
• Die Progression erhöht sich von 20% auf 35%.
• Die Geometrie bleibt identisch zur Seriengeometrie
• Versiegelte Enduro MAX-Lager
• CNC-gefräst aus 6061-T6-Aluminium in den USA
• Farben: Schwarz, Silber, Orange

Kompatibilität Anmerkungen:

Bei Rahmengrößen S2 und kleiner kann die Auswahl des Dämpfers durch die Rahmenfreiheit bei voller Einfederung eingeschränkt sein. Dämpfer/Federn mit größerem Durchmesser, wie z. B. EXT oder Float X2, können an manchen Rahmen reiben. Wir können nicht garantieren, dass Ihr Rahmen davon nicht betroffen ist. Wenn Sie sehen, dass jemand da draußen sagt, dass es in Ordnung ist, und sie haben Bilder und alles, können Sie feststellen, dass die Dinge bei Ihrem Fahrrad anders sind. Also bitte Fehler auf der Seite der Clearance und Vorsicht, wenn Ihr Rahmen ist Größe S2 oder kleiner. Wenn Sie nicht damit einverstanden sind, das Spiel des Dämpfers auszusortieren, was dazu führen kann, dass Sie einen Dämpfer verwenden, der nicht Ihre erste Wahl ist, empfehlen wir Ihnen, sich an den Link für den Dämpfer in der Standardgröße zu halten.

Außerdem haben wir bei neueren Rahmen (ab Ende 2023) bei einigen Fahrrädern aus irgendeinem Grund einen geringeren Abstand zwischen Dämpfer und Oberrohr im unteren Bereich festgestellt. Wir wissen nicht warum, aber es gibt zwei wahrscheinliche Ursachen. Erstens verändern sich die Rahmen, da sich die Werkzeuge mit der Zeit abnutzen. Es ist möglich, dass sich die Abstände deshalb verschoben haben. Zweitens, verschlissene Stoßdämpfer oder Lager. Die Aufhängung ist ein komplettes System, so dass Spiel dazu führen kann, dass die Dinge nicht so spielen, wie sie sollten. So wie diese Glieder bearbeitet sind, beträgt die Positionsgenauigkeit der Lagerbohrungen etwa 0,0002". Wir haben die Glieder nicht verändert und die Bearbeitung ist nicht zufällig falsch. Wenn Sie Bedenken wegen des Spiels haben, empfehlen wir Ihnen, einen Ohlins TTX22 M zu verwenden.