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V2 Hightower LT Link

V2 Hightower LT Link

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Der Hightower LT-Link dehnt die Fähigkeiten eines wirklich guten Allround-Bikes noch weiter aus. Diese Änderungen an der Hebelkurve helfen der Federung, Rütteln noch besser zu absorbieren, während sie auch große Stöße mit Leichtigkeit aufnimmt. Das Ergebnis: Das Bike liegt besser in der Spur und bleibt auch bei großen Stößen ruhig. Das schafft ein vertrauenserweckendes Fahrgefühl, mit dem Sie wie auf einem Enduro schieben können, ohne auf exzellente Klettereigenschaften verzichten zu müssen. Für uns ist dieses Rad unser Go-to-Setup für große Pedaltage mit großen Abfahrten. Der Hightower LT-Link sorgt für zusätzliche Unterstützung in der Mitte des Hubs, gepaart mit einigen leichten Geometrieänderungen, die das Bike noch besser um die Kurven fahren lassen. In Verbindung mit diesem Link ist das Hightower V2 das perfekte Enduro-Race-Bike für alle außer den knorrigsten Gegenden (Whistler & so).

Wir haben den Hightower LT-Link um den serienmäßigen 210 x 52,5 mm Dämpfer herum konstruiert, so dass keine Änderungen erforderlich sind, um ihn zu betreiben. Ein Dämpfer mit 55 mm Hub (160 mm Federweg) kann auf Wunsch verwendet werden, aber für Leute mit kleineren Rahmen oder komplett geslammten Sitzen können die Reifen zu einem Problem werden. Der Link vergrößert auch den Abstand zwischen dem Dämpfer und dem oberen Ende des Dämpfertunnels. Dies ist eine der engsten Stellen beim Einbau einer Spule mit dem Serienglied. Durch die Vergrößerung des Spielraums an dieser Stelle passen die Spulen bequemer und die Breite des Dämpfertunnels wird zum einzigen begrenzenden Faktor für die Spulengröße. Da der Hightower einen Stoßdämpfer mit kurzem Hub verwendet, führt die erforderliche Federrate zur Vermeidung von hartem Bottom-Out zu einem sehr geringen Durchhang mit dem Serienlenker. Indem man die Progression erhöht und das anfängliche Hebelverhältnis anhebt, sackt die Aufhängung richtig mit der Federrate durch, die benötigt wird, um ein hartes Durchschlagen zu vermeiden. Mit diesem Set-up ist es Ihre Entscheidung, ob ein Federbein für Sie in Frage kommt oder nicht.

Der Hightower LT-Link verbessert die Abfahrtsleistung auch mit einem Luftdämpfer merklich, so dass für viele Fahrer der Luftdämpfer die erste Wahl ist. In der Tat ist der Luftdämpfer unsere Wahl mit diesem Link für unsere lokalen Trails.

Spezifikationen:

  • Passend für V2 Hightower Rahmen (2019-aktuell)
  • Federweg: 150mm (mit serienmäßigem 210x52,5mm Dämpfer)
  • Federweg: 160mm (mit serienmäßigem 210x55mm Dämpfer)
  • +5mm Kettenstrebenlänge
  • Luft- und Coil-kompatibel
  • Versiegelte Enduro MAX-Lager
  • Vergrößerter Abstand zwischen Dämpfer und Dämpfertunnel (hilft bei Coil-Dämpfern)
  • 8mm x 30mm Abstand der Ösen
  • 6061-T6-Aluminium
  • Farben: Schwarz, Silber, Rot

Santa Cruz Hightower Leverage Ratio Chart

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