V3 Patrol LT Link

Der Patrol LT Link verwandelt den Transition Patrol in die Freeride-Maschine, die er sein will, ohne Kompromisse bei der Lebendigkeit einzugehen. Durch die Erhöhung der Progression von 11% auf 24% bietet es eine viel bessere Sensibilität bei kleinen Unebenheiten, Unterstützung im mittleren Bereich des Hubs und Widerstand gegen Bottom Out. Dies sorgt für mehr Traktion und Unterstützung in der Mitte des Hubs, während der Widerstand im unteren Bereich des Bikes deutlich erhöht wird. Das Ergebnis ist ein vertrauenserweckenderes Fahrverhalten, mit dem Sie noch härter durch Bergrücken brettern und jeden Sprung hochziehen können, ohne sich Gedanken darüber zu machen, wie viele Wurzeln oder Felsen im Weg sein könnten!

Mit 24% Progression funktioniert der Patrol LT Link sowohl mit Luft- als auch mit Spiralfedern. Wenn Sie das Gefühl haben, dass sich am Dämpfer etwas ändern muss, könnte dieser Link auch Ihre Meinung dazu ändern! Ohne jegliche Neuabstimmung oder Modifikationen ist die Leistungssteigerung mit dem serienmäßigen Dämpfer erheblich. Für diejenigen, die eine Spule auf der Patrol laufen, ist dieser Link ohne Zweifel der Weg zu gehen. Er ermöglicht es, dass das Motorrad nicht übermäßig gefedert wird, während er gleichzeitig einen guten Widerstand im unteren Bereich bietet. Die Änderungen an der Kinematik verbessern das Handling über das hinaus, was individuelle Dämpferabstimmungen und Volumenspacer erreichen können.

Neben der deutlich verbesserten Hebelkurve erhöht der Patrol LT-Link auch den Federweg des Patrol auf 168 mm. Diese Erhöhung ist ein Nebenprodukt der erhöhten Progression, aber für Park- und Shuttle-Tage ist es eine sehr willkommene Veränderung. Der größere Federweg beeinträchtigt auch nicht die Fähigkeit des Bikes, zu klettern.

Spezifikationen:

• Passend für V3 Patrol Rahmen (2019 - aktuelle Carbonrahmen und 2018 - aktuelle Alurahmen)
• Federweg: 168mm (mit serienmäßigem 205x65mm Dämpfer)
• Progression erhöht sich von 11% mit Serienglied auf 24% mit unserem Glied
• Versiegelte Enduro MAX-Lager
• 6061-T6-Aluminium
• Farben: Schwarz, Silber, Blau
• Hinweis: Der Carbonrahmen ist generell nur mit dem Fox DPX2, DVO Jade X, DVO Topaz 2 und Push 11-6 kompatibel. Andere Fox-Dämpfer passen in EINIGE Rahmen, aber die Freigabe muss speziell für diesen Rahmen überprüft werden.

Bitte überprüfen Sie den Dämpferhub, bevor Sie den Link montieren. Dies ist der Abstand zwischen dem Dämpferkörper und der Fläche am Federhalter/Clip, auf der der Bottom-Out-Puffer aufliegt. Wir haben Stoßdämpfer gefunden, bei denen der Hub deutlich größer ist als er sein sollte. Wenn Ihr Hub die Empfehlungen überschreitet, gibt es Probleme mit dem Spiel.

Produkt-Setup, Passform, & Installationsinformationen...